Trung Quốc xây đường sắt 825 km qua 'Biển Tử thần' thế nào?

Các chuyên gia tốn 2 tấn giấy vẽ để lập bản thiết kế cho tuyến đường sắt qua sa mạc cát dịch chuyển Taklimakan, còn gọi là Biển Tử thần.