Tại cuộc họp Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia sáng 28/7, các hãng hàng không thừa nhận do yếu tố đảm bảo kỹ thuật, hỏng hóc kỹ thuật được phát hiện trước chuyến bay gây chậm chuyến; tắc nghẽn trong tàu bay do quá trình xếp khách chưa hợp lý.
Các hãng dành chi phí thấp và thời gian quá ngắn cho công tác xếp lịch quay đầu tàu bay. Giờ khai thác tàu bay dự bị chưa hợp lý, bộ phận xây dựng kế hoạch bay, điều độ khai thác năng lực hạn chế, phải thay đổi kế hoạch bay nhiều. Các nguyên nhân chủ quan, nội tại nói trên đã gây ra 72,7% số vụ chậm, hủy chuyến bay.
Các hãng hàng không thừa nhận tình trạng chậm, hủy chuyến do trang thiết bị yếu kém tại các cảng hàng không. Ảnh minh họa: Đoàn Loan |
Ngoài ra, tình trạng chậm, hủy chuyến hàng không còn xảy ra do dịch vụ và trang thiết bị yếu kém tại các cảng hàng không, công tác quản lý, điều hành bay cũng bất cập. Một số ít vụ do sự cố phát sinh từ hành khách tung hoang tin, đe dọa bom, sử dụng giấy tờ không đúng tên, không chấp hành hướng dẫn an toàn bay.
Trong 6 tháng, hàng không trong nước đã xảy ra 145 vụ việc vi phạm, tăng đột biến hơn 95% so với cùng kỳ năm 2013. Trong đó có 62 vụ hành khách mang vũ khí, công cụ hỗ trợ, vật phẩm nguy hiểm; 35 vụ sử dụng giấy tờ giả để đi tàu bay; 7 vụ hoang tin bom, vật liệu nổ; 30 vụ gây rối trật tự, đe dọa, hành hung nhân viên hàng không...
Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải cho rằng con số thống kê nói lên tình trạng đáng lo ngại trong nhiều khâu, lĩnh vực hoạt động của hàng không Việt Nam thời gian qua. “Chúng ta luôn tự hào là Việt Nam có ngành hàng không rất an toàn, nhưng lúc này đang có nhiều dấu hiệu, nguy cơ đe dọa hình ảnh ấy. Cần phải nhìn nhận nghiêm túc, có trách nhiệm và giải pháp quyết liệt làm thay đổi tình hình đó”, Phó thủ tướng chỉ đạo.
"Những vi phạm, kể cả vi phạm về buôn lậu, hải quan lặp đi lặp lại rồi tăng cao cho thấy: Phải chăng công tác quản lý của ta vẫn có nhiều khe hở, Việt Nam đang là nơi dễ dàng để trung chuyển, lợi dụng vận chuyển hàng lậu, hàng nguy hiểm?”, Phó Thủ tướng đặt vấn đề.
Đối với vấn đề cũng đang gây bức xúc trong dư luận như chuyện chậm, hủy chuyến, Phó thủ tướng yêu cầu không để tiếp tục tình trạng gia tăng như hiện nay. Bằng việc phân tích, chỉ rõ nguyên nhân, trách nhiệm, áp các tiêu chuẩn hàng không quốc tế, các hãng sớm khắc phục tình trạng này và không được coi là đây “chuyện thường ngày” như trước đến nay quan niệm về hàng không Việt Nam.
Theo Chinhphu.vn